发布时间:2023-12-03 03:34:01 来源:白鱼赤乌网 作者:hotspot
В последние годы наша провинция стремится продвигать энергосбережение и сокращение выбросов,Шаньдунновыхжилыхпарковочныхместоборудованызагрузочнымисваями предотвращать и контролировать загрязнение воздуха и неоднократно предлагала способствовать развитию индустрии транспортных средств на новых источниках энергии. Однако проблема сложной зарядки препятствовала продвижение электромобилей. Недавно провинция Шаньдун опубликовала заключения по ускорению строительства инфраструктуры зарядки электромобилей в провинции. планировка и интеллектуальная система зарядки свай.
Уделить приоритетное внимание строительству зарядных станций на общественных парковках
Размещение зарядных устройств сначала будет выполнено в зонах общественного обслуживания, таких как общественный транспорт, санитария, почтовая служба и поездки в аэропорт. В то же время общественные зарядные станции должны быть построены в городских комплексах, крупных торговых центрах, гостиницах, супермаркетах, культурных и спортивных объектах и других зданиях, а также на общественных парковках, таких как транспортно-пересадочные узлы и перехватчики (P+ Р).
Поощрять строительство общественных станций быстрой зарядки на квалифицированных заправочных станциях и соответствующим образом строить новые общественные станции быстрой зарядки с независимыми земельными участками. Поощряйте квалифицированные подразделения и отдельных лиц открывать зарядные станции для населения.
100 % новых жилых парковочных мест будут оборудованы зарядными сваями
В месте проживания пользователей компании по производству и продаже электромобилей, компании по обслуживанию зарядных устройств, компании по обслуживанию недвижимости и т. д. будут участвовать в строительстве, эксплуатации и управлении зарядными устройствами в жилых районах, а также проводить единую реконструкцию парковочных мест. и строительство зарядных станций; Когда зарядные станции установлены в соответствии с правилами, компании по обслуживанию недвижимости должны активно сотрудничать и поддерживать их.
В принципе, 100% парковочных мест для новых жилых домов должны быть оборудованы зарядными устройствами или зарезервированы для строительства и монтажа.Автостоянки, оборудованные крупными общественными зданиями, и общественные парковки должны иметь зарядные устройства или зарезервированные парковочные места для строительства. Доля не должна составлять менее 15%, и на каждые 2000 электромобилей должна быть построена как минимум одна общественная зарядная станция.
В 2020 году на автомагистралях построят 162 зарядные станции
Рациональная планировка, планирование и строительство зарядной инфраструктуры на провинциальных автомагистралях, а также на национальных и провинциальных автомагистралях. В 2016 году было завершено строительство междугородных сетей быстрой зарядки на существующих скоростных автомагистралях, таких как Пекин-Шанхай, Пекин-Тайвань, Цинъинь и Цинлань.В 2020 году строительство сетей быстрой зарядки на всех скоростных автомагистралях, а также национальных и провинциальных автомагистралях провинции. было завершено, в результате чего образовалась сеть, охватывающая все города провинции, междугородний коридор обслуживания зарядки с автомагистралями в качестве главной оси и национальными и провинциальными автомагистралями в качестве вспомогательной сети. В 2020 году на трассе построят 162 зарядные станции.
Затраты на электроэнергию и зарядку легкового автомобиля не должны превышать 50 % от стоимости топлива
Что касается зарядки, то электроэнергия, используемая коммерческими централизованными зарядно-перекачивающими станциями, которые непосредственно подчиняются предприятиям, эксплуатирующим электросети, для установки и подключения, будет облагаться высокими промышленными ценами на электроэнергию, а базовые платежи за электроэнергию будут временно освобождены до 2020 года. ; другие зарядные устройства будут взиматься в соответствии с их ценами на электроэнергию. Компании, обслуживающие зарядные устройства, могут взимать с пользователей плату за электроэнергию и услуги в соответствии с соответствующими правилами.
Городам следует как можно скорее разработать конкретные стандарты взимания платы за услуги в соответствии с национальными и провинциальными ценовыми политиками в области электромобилей и соответствующими требованиями. Стоимость электроэнергии и услуг по зарядке для электрических автобусов не должна превышать 70 %. стоимости топлива транспортного средства.Электропассажирский Стоимость электроэнергии транспортного средства и услуг по зарядке не должна превышать 50% стоимости автомобильного топлива и своевременно корректироваться в соответствии с изменением цен на топливо (газ).
相关文章
随便看看